바이든

워싱턴 – 오늘 미국 교통부 해양국(MARAD)은 미국 해양 고속도로 프로그램(USMHP)에 따라 전국 8개 해양 고속도로 프로젝트에 약 1,200만 달러의 보조금을 지급했습니다. 이 자금은 항해 가능한 수로를 따라 상품 이동을 개선하고 알래스카, 일리노이, 인디애나, 루이지애나, 텍사스, 워싱턴 및 위스콘신에서 기존 해상 화물 서비스를 확장하여 공급망을 강화하고 궁극적으로 소비자의 비용을 절감할 것입니다.

“우리나라는 필요한 곳으로 필수 물품을 전달하기 위해 항상 미국 수로에 의존해 왔습니다.”라고 말했습니다.피트 부티지지 미국 교통장관.“오늘 우리는 공급망을 강화하고 항구를 개선하며 미국 가족이 상품을 저렴하게 유지하는 데 도움이 될 전국 8개 해양 고속도로 프로젝트에 대한 새로운 자금을 제공할 예정입니다.”

"미국 해양 고속도로 프로그램은 국가의 항해 가능한 수로를 통해 수상 운송을 늘리는 데 중점을 두고 있습니다."라고 말했습니다.해양 행정관 앤 필립스."내부 수로를 국가의 육상 운송 시스템에 통합함으로써 우리는 승객과 대형 화물 이동을 위해 보다 효율적이고 효과적이며 지속 가능한 옵션을 활용하게 될 것입니다."

USMHP는 또한 특정 연방 투자의 전체 이익 중 40%를 오염으로 인해 소외되고, 서비스가 부족하고, 과도한 부담을 받는 소외 계층 지역 사회에 전달한다는 목표를 설정한 Biden 행정부의 Justice40 이니셔티브의 약속을 초과합니다. 오늘 발표된 약 1,200만 달러의 지원금 중 580만 달러는 역사적으로 취약한 지역사회 내 프로젝트를 지원합니다.

미국 해양 고속도로 보조금은 모든 철, 강철, 제조 제품 및 건축 자재가 미국에서 생산된다는 조건 하에 컨테이너 리치 스태커 및 크레인과 같은 저배출 미국 제조 장비를 구입하는 데 사용할 수 있습니다. 또한 공급망 병목 현상을 완화할 수 있는 복합 장비를 구입하는 데 자금을 사용할 수 있습니다.

자금을 지원받는 프로젝트:

알래스카Matanuska-Susitna 자치구는 $944,804를 받았습니다. Port MacKenzie에서 화물, 화물, 연료, 장비 및 기타 물품을 적재 및 하역하기 위한 75톤 험지형 크레인 구입을 위해. 크레인의 다양성은 깊은 흘수 선착장, 바지선 선착장 및 선수 램프에서 무거운 화물과 화물을 처리하는 데 필요한 편의 시설을 제공합니다. 이 프로젝트는 북쪽으로 Fairbanks, 남쪽으로 Anchorage와 함께 Upper Cook Inlet에 전략적으로 위치하고 있습니다. 이는 다른 운송 수단에 부정적인 영향을 미칠 수 있는 예상치 못한 자연 재해나 긴급 상황에 대한 탄력성과 중복성을 제공합니다.

일리노이Kaskaskia 지역 항구 지구는 $1,008,750를 받았습니다. 225만 톤의 새로운 코일 강철을 처리하고 터미널에 위치한 기존 코일 강철을 새로운 부설 야적장으로 옮길 Kaskaskia 지역 항구 지구의 인프라 확장을 완료하는 데 필요한 최종 구성 요소인 셔틀 차량 8대를 구입합니다. . 철도 인프라는 2023년 봄 일리노이 주지사가 승인한 주 화물 보조금을 통해 제공될 예정입니다. 이 서비스는 과적 화물을 포함하여 연간 380만~480만 트럭 마일을 제거하여 물리적 영향을 크게 줄일 것입니다. 지역 도로와 교량.

인디애나인디애나 항구는 $2,250,000를 받았습니다. 인디애나-마운트 버논 항구를 위한 새로운 크레인 구입을 위해. 크레인은 항구의 리프트 용량을 60톤 미만에서 120톤으로 두 배 이상 늘리고 항구가 바지선, 철도 및 트럭 사이에 무거운 리프트 운반물을 공급할 수 있도록 해줍니다. 현대적이고 안전하며 신뢰할 수 있고 환경 친화적인 크레인을 조달하면 인디애나-마운트 버논 항만에서 배출량을 줄이고 오염을 줄일 수 있습니다. 이 프로젝트는 NUCOR 강철과 관련된 기존의 미국 해양 고속도로 보조금 지원 프로젝트 2개를 기반으로 합니다. 새로운 크레인은 NUCOR의 켄터키주 브란덴부르크 시설을 떠나 크고 중량이 초과된 강판 배송물을 제거할 것입니다.